|
[ route ]
[ foto's ]
[ berichten ]
[ materiaal ]
|
| Egypte [2] |
km
stand |
aanwijzingen |
beschrijving |
| 0 |
Centrum Marsa Matruh |
Terug fietsen naar de doorgaande weg Sallum-Cairo |
| 17 |
Op de doorgaande weg de afslag naar het zuiden nemen. Kan niet missen. |
Ietwat ingewikkelde situatie met gescheiden wegen voor de twee verkeersrichtingen |
| 30 |
Militaire post |
Relatief nog veel vrachtverkeer wegens de aanwezige olievelden |
| 79 |
Cafetaria's (2) voor vrachtwagenchauffeurs, vlakbij afslag naar produktie velden |
Eten en drinken te krijgen |
| 108 |
Medische post |
Vanaf hier wordt het erg rustig. Enkele keren per dag de bus van- en naar Siwa. Gemiddeld 3 auto's of bussen of vrachtwagens per uur. |
| 165 |
Cafetaria (voor minibusjes enzo) |
|
| 167 |
Miliaire post |
|
| 233 |
Medische post |
|
| 276 |
Matar Siwa (vliegveld in oprichting?) |
Vanaf hier wordt het erg rustig. Enkele keren per dag de bus van- en naar Siwa. |
| 316 |
Siwa Oase |
Hoera! |
| << vorige >> volgende |
Opmerkingen:
Geen spectaculaire omgeving vlak, zand, steentjes.
Bij militaire en medische posten water te krijgen maar ook van mensen die je passeren.
Weg tot vlak bij Siwa vlak en overal in goede conditie.
De wind kan behoorlijk (tegen) zijn.
Afgelegde route gedaan in 4 dagen, 3 overnachtingen (wildkamperen).
12 liter water per persoon.
In Siwa alle voorzieningen, maar geen alcohol te krijgen.
In Siwa bleek dat we vanwege veiligheidsredenen (welke?)geen toestemming kregen om
met de fiets of ander transport naar Baharya te gaan. Alternatief was om terug naar
de kust te gaan en nabij Cairo weer naar het zuiden te gaan naar Baharya. Na onze
barre tocht (4 dagen felle wind tegen) was dat een domper van jewelste. Uiteindelijk met geluk en doorzettingsvermogen toch een jeep en toestemming geregeld om rechtstreeks naar Baharya te gaan.
|
